Technológia vzdialených digitálnych veží (RDT) už dávno nie je len teoretickým konceptom, ale rýchlo sa rozvíjajúcou globálnou realitou. Lídrami v jej zavádzaní sú najmä škandinávske krajiny – napríklad v Nórsku riadi jediné centralizované stredisko v Bodø prevádzku na 14 letiskách naraz a vo Švédsku úspešne funguje prvé letisko na svete vybudované úplne bez konvenčnej veže. Systémy RDT však preberajú kontrolu aj na veľkých dopravných uzloch ako London City Airport, v Nemecku či v susednej Viedni. RDT predstavujú jednoznačnú budúcnosť letectva, pretože odstraňujú fyzické a ekonomické limity tradičných betónových stavieb. Spojením princípu rozšírenej reality, panoramatických 4K kamier, nočného videnia a pokročilej umelej inteligencie na detekciu prekážok poskytujú riadiacim oveľa lepší situačný prehľad, a to najmä v noci alebo za hustej hmly. Centralizácia riadenia viacerých letísk z jedného miesta navyše prináša obrovskú flexibilitu v nasadzovaní personálu a dramaticky znižuje náklady na infraštruktúru, čo umožňuje udržiavať najvyššie bezpečnostné štandardy aj na menších regionálnych letiskách

Letecká fakulta Technickej univerzity v Košiciach (TUKE) v strategickom partnerstve so slovenskou spoločnosťou iBross dnes oficiálne otvorili nové výskumné, vývojové a výcvikové centrum pre vzdialené digitálne riadiace veže (Remote Digital Tower – RDT Center).

Toto špičkové pracovisko predstavuje významný míľnik v oblasti digitalizácie manažmentu letovej prevádzky. Centrum bude slúžiť ako unikátna platforma pre aplikovaný výskum, vývoj inteligentných kyberneticko-fyzikálnych systémov a pokročilý simulačný výcvik novej generácie riadiacich letovej prevádzky. Pri tejto príležitosti kľúčoví predstavitelia projektu priblížili, čo nové centrum prinesie akademickej pôde a leteckému priemyslu.

Vyjadrenie rektora Technickej univerzity v Košiciach (TUKE):

„Otvorenie RDT Centra je jasným dôkazom toho, že Letecká fakulta našej univerzity formuje moderný inovačný ekosystém na Slovensku. Efektívne prepojenie akademického výskumu s priemyselnou praxou nám umožňuje generovať technologické riešenia s vysokou pridanou hodnotou, ktoré majú celoeurópsky potenciál. Pre našu univerzitu to znamená posilnenie pozície lídra v oblasti transferu technológií a poskytnutie špičkovej infraštruktúry pre našich vedcov a študentov.“

Vyjadrenie dekana Leteckej fakulty (LF TUKE):

„Pre našu fakultu znamená toto simulačné centrum obrovský skok vpred. Letectvo prechádza masívnou digitalizáciou a prechod na vzdialené riadenie letísk je realitou dnešných dní. Vďaka tomuto centru dokážeme študentov pripravovať moderných systémových architektúrach, s ktorými sa stretnú v reálnej praxi moderných letísk. Zároveň získavame unikátne zázemie pre pokročilý aplikovaný výskum a testovanie krízových scenárov v bezpečnom simulačnom prostredí.“

Vyjadrenie iBross:

„Sme radi, že sme mojli pomôcť Leteckej fakulte s vybudovaním vežového simulátora a vzdialenej digitálnej vežem  a že naša spolupráca započatá v roku 1990 pokračuje,  Naša spoločnosť bola založená pôvodne príslušníkmi Vojenskej leteckej školy koncom roka 1991, vtedajšími prílušníkmi RTZ katedry - dovolím si spomenúť pána profesora Laura, i pánov Kacvinského a Haupta, a ich prínos na modernizácii česko-slovenského systému riadenia letovej prevádzky.

 Prvý simulátor sme pre bývalú leteckú školu dodali ešte v roku 1993.  Spolupráca s Leteckou fakultou nám umožnila spojiť komerčný vývoj s vedeckou expertízou najvyššej úrovne. RDT Center pre nás nie je len školiacou miestnosťou, ale živým laboratóriom. Budeme tu spoločne vyvíjať a overovať škálovateľnosť systémov, integráciu umelej inteligencie pre vizuálnu detekciu objektov a bezpečnosť prenosu dát. Sme hrdí, že slovenský inžiniersky um v kooperácii s TUKE prináša riešenia, ktoré môžu prispieť ku zvýšeniu bezpečnosti a efektivity riadenia letovej prevádyky nielen na Slovensku, ale aj na všetkých kontinentoch  kde svete, kde naša spoločnosť pôsobí.“